Надувные лодки для Стол экспедиционный со спиннингодержателями + место для АКБ на ликтрос Авача

Новинка 2024г - Солар 380 Караван

Серия Циклон является продолжением концепции модели Эверест, занимая нишу между моделями Expedition и Everest, с увеличенным диаметром баллона до 550 мм и шириной кокпита 875 мм.

Азимут EXPEDITION 440 – Что нужно для любителей путешествий, экспедиций по воде. Уверенность в водном транспорте, который доставит Вас быстро в любую точку запланированного маршрута максимально безопасно и комфортно.

Серия Циклон является продолжением концепции модели Эверест, занимая нишу между моделями Expedition и Everest, с увеличенным диаметром баллона до 550 мм и шириной кокпита 875 мм.

Быстрая, проходимая, легкая для обноса под лёгкий водометный двигатель 30 л/с, компактная в багажнике -  это уже не комплект эгоиста, а полноценная лодка для любителей путешествовать по горным и таёжным речкам налегке.

Надёжный экспедиционник ! Проверенный килевой вариант. Отлично зарекомендовал себя на открытых водоёмах.

Популярная модель тоннельной водомётной лодки повышенной проходимости, всего на полметра короче своей предшественницы Выдры 480 jet, но впечатляющая своей проходимостью и грузоподъёмностью

На размерах 470 и 500 в базовой комплектации устанавливается внутрь днища надувная рама. Она представляет собой дополнительный отсек с рабочим давлением до 600 мбар.

Большая удобная килевая лодка для многодневных походов и рыбалки компанией.

Модель содержит в своей конструкции, новейшую запатентованную (pat.145840) разработку нашей компании - водоводный тоннель ! Если Вы любитель покорять горные, порожистые, супермелководные реки - то эта лодка придется Вам по душе!

Универсальная экспедиционная лодка Solar-470 стрела Jet Tunnel новинка 2019 года. Эта модель специально создавалась для охоты, рыбалки и работы с прохождением сложных, мелких и категорийных рек.

Данные модели конструировались по результатам изучения пользовательского спроса. Основным техническим заданием было увеличить ширину кокпита, мореходность, жесткость днища и всего корпуса при длине от 440 см. до 500 см.

Проходимость SOLAR-500 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см. SOLAR-500 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.

Самая востребованная модель для дальних походов по мелким и порожистым речкам. Хорошие глиссирующие свойства позволят везти 800 кг стартового груза на категорийной речке уже с 40-сильным 700 см3 водомётным мотором