Река 340 "Классика"
Описание модели «Река 340 "Классика"»
3.4 м
3 чел
430 кг
9.9 л/сЛодка Река Р-340 на сегодня является самой популярной в линейке выпускаемых моделей. При разработке этой лодки мы поставили цель сделать просторную и в то же время лёгкую лодку с хорошими ходовыми качествами. На этой модели можно сравнительно комфортно рыбачить вдвоем, при этом с лодкой легко управится один человек.
Лодка имеет умеренную килеватость (7 гр.) на транце, что обеспечивает отличную управляемость и комфортное прохождение небольшой волны. Под ПЛМ в 5 л.с. со шкипером весом 70-80 кг. ( + якорь + бензин + снасти) комплект развивает скорость 23-26 км/ч. Лодка имеет просторный для своего размера кокпит. За счёт жёсткого надувного дна и малой осадки лодка показывает отличную проходимость на мелководье через грязь и камыши (для любителей рыбалки на озерах :)
Доступные для заказа цвета:
Обращаем внимание на то, что материал камуфлированного цвета как правило стоит дороже однотонных!
При заказе не забудьте указать цвета в комментариях к заказу!
Характеристики модели «Река 340 "Классика"»
| Длина лодки , м | 3.4 |
| Ширина лодки , м | 1.6 |
| Пассажировместимость, чел | 3 |
| Грузоподъемность, кг | 430 |
| Максимальная мощность мотора, л/с | 9.9 |
| Вес "шкуры", кг | 27.7 |
| Производитель/Бренд | Reka |
| Условия эксплуатации | простые, обычные |
| Серия | Классика |
| Тип лодки | моторная |
| Тип дна | НДНД |
| Длина кокпита, м | 2,35 |
| Ширина кокпита, м | 0,74 |
| Глубина кокпита, м | 0,33 |
| Тип движителя | винтовой |
| Под мотор мощностью, л/с | 6, 9,9, 9,8, 8 |
| Транец | S - 381 мм |
| Толщина транца, мм | 27 |
| Диаметр баллона, м | 0,43 |
| Плотность материала баллона, гр/м. | 750/850 |
| Плотность материала дна, гр\м | 900 |
| Высота до сиденья, см | 32 |
| Система крепления банок | ликтрос |
| Наличие киля | да |
| Тоннель для водомета | нет |
Отзывы о модели «Река 340 "Классика"»
У этого товара ещё нет отзывов. Есть чем поделиться?
Оставьте свой отзыв.
Похожие товары
Вместе с этим товаром покупают:
Лодочные моторы →
