Надувные лодки для Якорь Stronger Dream 8 кг с системой антизацепа

Большая удобная килевая лодка для многодневных походов и рыбалки компанией.

Проходимость SOLAR-500 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см. SOLAR-500 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.

Абсолютно новая концепция экспедиционной лодки solar-520 Strela jet tunnel готова предложить своему владельцу удобную эргономику внутреннего пространства и комфортную посадку за счет увеличенных до 60 сантиметров баллонов.

Флагманская модель. Лодка уверенно ведёт себя в условиях открытых акваторий, имеет максимально возможную килеватость. Идеально подходит для работы спасательных служб. Модель состоит на вооружении поисково-спасательных отрядов МЧС России.

Лодка SOLAR-600 tunnel JET спроектирована на базе SOLAR-500 tunnel JET. Стоимость включает в себя фальшборт, установку второго транца, три скамейки.

Дальнейшее развитие идеи «узких» лодок новой серии, когда люди просят чуть поуже, чем заслужившая хорошую репутацию классическая Выдра 480 JET.

У вас большая компания, или груза под тонну, которую надо отвезти, но так, чтобы не выскакивать и разгружая лодку перетаскивать её на каждом перекате? Тоннельная лодка Выдра 550 jet ваш выбор и надёжный транспорт по мелководным и порожистым речкам.

Выдра 600 Алдан - флагман "узкой" серии новых моделей проходимых экспедиционных лодок.

Лодка Выдра 650 jet это инновационная разработка на рынке надувных экспедиционных лодок. Выдра 650 jet мало предназначена для праздных прогулок, но она доставит большое количество полезного груза и пассажиров в труднодоступные места.

Азимут EXPEDITION 440 – Что нужно для любителей путешествий, экспедиций по воде. Уверенность в водном транспорте, который доставит Вас быстро в любую точку запланированного маршрута максимально безопасно и комфортно.

На размерах 470 и 500 в базовой комплектации устанавливается внутрь днища надувная рама. Она представляет собой дополнительный отсек с рабочим давлением до 600 мбар.

Данные модели конструировались по результатам изучения пользовательского спроса. Основным техническим заданием было увеличить ширину кокпита, мореходность, жесткость днища и всего корпуса при длине от 440 см. до 500 см.