Лодки НДНД
5 м
8 чел
1000 кг
50 л/сДальнейшее развитие идеи «узких» лодок новой серии, когда люди просят чуть поуже, чем заслужившая хорошую репутацию классическая Выдра 480 JET.
4.8 м8 чел1000 кг50 л/сСамая востребованная модель для дальних походов по мелким и порожистым речкам. Хорошие глиссирующие свойства позволят везти 800 кг стартового груза на категорийной речке уже с 40-сильным 700 см3 водомётным мотором
4.3 м6 чел800 кг40 л/сБыстрая, проходимая, легкая для обноса под лёгкий водометный двигатель 30 л/с, компактная в багажнике - это уже не комплект эгоиста, а полноценная лодка для любителей путешествовать по горным и таёжным речкам налегке.
4.3 м6 чел800 кг40 л/сПопулярная модель тоннельной водомётной лодки повышенной проходимости, всего на полметра короче своей предшественницы Выдры 480 jet, но впечатляющая своей проходимостью и грузоподъёмностью
6 м10 чел1200 кг40 л/сНовейшая разработка компании Выдра - лодка ПВХ Шерпа 600 джет- это тоннельная лодка с надувным дном низкого давления и вертикальным бортом переменного сечения. Вместительность лодки 10 человек.
4.7 м6 чел700 кг40 л/сНовейшая разработка и новое слово в ПВХ лодках - Шерпа.
4.25 м7 чел800 кг40 л/сНовая разработка компании - лодка с водоводным тоннелем. Лодка предполагает установку водометного двигателя для эксплуатации на мелководье и горных реках.
5 м8 чел1000 кг60 л/сНовейшая разработка компании Выдра - лодка ПВХ Шерпа 500 джет- это тоннельная лодка с надувным дном низкого давления и вертикальным бортом переменного сечения. Вместительность лодки 8 человек.
4.3 м6 чел700 кг40 л/сНовейшая разработка компании Выдра - тоннельная лодка длиной 4,3 м с надувным дном низкого давления и вертикальным бортом переменного сечения
6 м9 чел1200 кг70 л/сЛодка SOLAR-600 tunnel JET спроектирована на базе SOLAR-500 tunnel JET. Стоимость включает в себя фальшборт, установку второго транца, три скамейки.
5.55 м8 чел1000 кг50 л/сФлагманская модель. Лодка уверенно ведёт себя в условиях открытых акваторий, имеет максимально возможную килеватость. Идеально подходит для работы спасательных служб. Модель состоит на вооружении поисково-спасательных отрядов МЧС России.
5.2 м40 л/сНовинка! Доступна для заказа. Поступление в мае 2020 года
5.2 м6 чел1000 кг50 л/сАбсолютно новая концепция экспедиционной лодки solar-520 Strela jet tunnel готова предложить своему владельцу удобную эргономику внутреннего пространства и комфортную посадку за счет увеличенных до 60 сантиметров баллонов.
5.1 м10 чел1000 кг50 л/сНовинка 2024г - лодка Солар- 500 Караван
5 м7 чел1000 кг50 л/сПроходимость SOLAR-500 tunnel JET в режиме глиссирования составляет всего 5-7 см. SOLAR-500 tunnel JET укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водомётного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Лодка НДНД – это ни что иное, как лодка ПВХ с надувным дном, которое наполнено воздухом с низким давлением. Надувное дно низкого давления (НДНД) представляет собой отдельный, герметичный отсек лодки, который состоит из двух слоев ПВХ (днища и палубы) и перегородок, которые эти слои соединяют и выполнены также из пвх ткани.
Полученное дно приклеивается к баллонам лодки в двух точках на уровне палубы и в плоскости днища. Это придает жесткость конструкции как самого дна, так и лодки в целом. Сечение перегородок может быть переменным благодаря чему дно можно выполнить сложной формы. Разные производители изготавливают лодки НДНД с разной степенью килеватости дна. Выпуклости, образующиеся при накачивании надувного дна низкого давления в нижней части, играют роль своеобразных реданов, которые улучшают управляемость и мореходность лодки нднд.
Достоинства лодки НДНД:
- Лодки перевозятся в одной сумке
- Лодки НДНД легче по весу, в виду отсутствия пайол, и для сборки лодки нднд потребуется гораздо меньше времени чем на лодку с жестким дном.
- За счет отсутствия жестких элементов на дне, при движении по волнам существенно снижается вибрация и смягчаются удары волн
- Скорость у лодок НДНД как правило выше, поэтому можно использовать моторы меньшей мощности, не теряя в скорости
- При глиссировании за счет выпуклой формы надувного дна также снижается количество брызг
- Грузоподъемность лодки НДНД выше благодаря дополнительному герметичному отсеку.
- Палуба из ПВХ меньше подвержена износу чем жесткий фанерный пол, а надувное дно можно использовать для ночлега не боясь замерзнуть из-за меньшей его теплопроводности.
- После рыбалки отмыть и просушить лодку НДНД гораздо проще и быстрее чем лодку с жестким дном.
- Лодки НДНД безопаснее, так как лишний надувной отсек (дно НДНД) может удержать лодку на плаву при повреждении баллона.
Недостатки лодок НДНД:
- Палуба лодок НДНД несколько уступает в жесткости фанерному или алюминиевому настилу.
- НДНД занимает больше места, за счет этого уменьшается высота кокпита
- На небольших лодках нднд требуется внимательно распределять груз и нагружать носовую часть для предотвращения подпрыгивания носа.
- При отсутствии рифленой поверхности на палубе, при попадании воды, можно поскользнуться (Недостаток легко устраняется с приобретением не скользящих ковриков)
- Перевозятся лодки в одной сумке которая может получиться довольно объемной и иметь не малый вес.
- При использовании в сложных условиях требуется дополнительное усиление дна (актуально не для всех производителей)
Купить или заказать лодку НДНД Вы можете на нашем сайте или позвонив нам по телефону.
Оплатить заказ Вы можете любым удобным способом.
Доставка лодки НДНД по всей России осуществляется транспортными компаниями. До транспортной компании мы доставим – бесплатно.