Надувные лодки для Лодочный мотор Mercury ME 15 MН
Данная модель является «флагманом» в линейке лодок REKA(Река). Модель R370 имеет очень просторный кокпит — 265 см х 90 см, это позволяет с комфортом разместиться трём-четырём пассажирам, либо использовать данную лодку в качестве экспедиционной.
Данная модель является «флагманом» в линейке лодок REKA(Река). Один из плюсов данной модели — вес полного комплекта с ПЛМ не превышает 100 кг, что допускает не регистрировать лодку в ГИМС.
Данная модель является «флагманом» в линейке лодок REKA(Река). Борта диаметром 48 см и килеватость в 8 градусов на транце позволяют с уверенностью использовать лодку на больших водоёмах.
Модель R370 имеет очень просторный кокпит — 265 см х 90 см, это позволяет с комфортом разместиться трём-четырём пассажирам, либо использовать данную лодку в качестве экспедиционной. Комплектация VIP отличается наличием дополнительных опций.
Данная лодка разрабатывалась по пожеланиям участников выставок. Был запрос на лодку между размером 340 и 370. Так и появилась модель Река 355. Данная лодка как раз вписывается между Р340 и Р370 по основным характеристикам.
В конструкции дна применены шесть переборок, как на моделях (Р310 и Р340), в отличии от модели Река 370, и это хорошо отразилось на весе лодке — вес лодки без навесного в стандартной комплектации составляет 28 кг.
Модель Р355 имеет просторный кокпит для данного размера, что позволяет с комфортом рыбачить вдвоем, или разместиться 4 пассажирам. Дно имеет умеренную килеватость как и практически весь модельный ряд лодок REKA(Река).
Данная лодка разрабатывалась по пожеланиям участников выставок. Был запрос на лодку между размером 340 и 370. Так и появилась модель Река 355. Комплектация VIP отличается от других моделей наличием дополнительных опций.
Лодка Река Р-340 на сегодня является самой популярной в линейке выпускаемых моделей. При разработке этой лодки мы поставили цель сделать просторную и в то же время лёгкую лодку с хорошими ходовыми качествами.
Лодка Река Р-340 на сегодня является самой популярной в линейке выпускаемых моделей. При разработке этой лодки мы поставили цель сделать просторную и в то же время лёгкую лодку с хорошими ходовыми качествами.
На этой модели можно сравнительно комфортно рыбачить вдвоем, при этом с лодкой легко управится один человек.
На этой модели можно сравнительно комфортно рыбачить вдвоем, при этом с лодкой легко управится один человек. За счёт жёсткого надувного дна и малой осадки лодка показывает отличную проходимость на мелководье через грязь и камыши.
Малая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
Малая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
Малая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
Малая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
Азимут TAIFUN 380 - отличный помощник для безопасной рыбалки на большой воде одному рыбаку или вдвоем. Подходит для непродолжительных походов с небольшим набором вещей.
Лодки Азимут Тайфун являются самыми мореходными из всех серий Азимут, благодаря обводам килевого днища. Рассчитаны на отличное прохождение волны.
Модель Азимут TAIFUN 350 отличается от других наших лодок в этом размере увеличенной килеватостью днища, и количеством формообразующих перегородок в нем, теперь их, как и на старших моделях 8 штук.
Обводы лодок серии Азимут эверест имеют форму дна изогнуто-килевое, благодаря добавлением дополнительных формообразующих перегородок до 10 штук, которые существенно увеличили жесткость днища и распредели нагрузку в нем.