Лодки НДНД
3.65 м
4 чел
700 кг
20 л/сЛодки Азимут Тайфун являются самыми мореходными из всех серий Азимут, благодаря обводам килевого днища. Рассчитаны на отличное прохождение волны.
3.8 м5 чел700 кг25 л/сАзимут TAIFUN 380 - отличный помощник для безопасной рыбалки на большой воде одному рыбаку или вдвоем. Подходит для непродолжительных походов с небольшим набором вещей.
4 м6 чел800 кг30 л/сАзимут TAIFUN 400 – еще больше возможностей и свободы! Это универсальная килевая лодка для недолгих путешествий по воде и для рыбалки с парой друзей!
4.2 м7 чел900 кг30 л/сАзимут TAIFUN 420 – идеальное сочетание ширины и длины лодки дает больше места, больше возможностей для путешествий и небольших экспедиций! А комфорт и безопасность – главное на воде!
4.5 м8 чел1000 кг30 л/сАзимут TAIFUN 450 – надежность во всем! Он создан для тех, кто хочет получить максимум. Уровень безопасности и комфорта этой модели позволяют уйти на ней и в небольшое путешествие, и в экспедицию.
3.2 м3 чел400 кг15 л/сМалая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
3.4 м3 чел500 кг15 л/сМалая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
3.7 м3 чел600 кг15 л/сМалая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
3.9 м3 чел700 кг18 л/сМалая осадка, обусловленная умеренно килевым днищем; зауженный до 68 см кокпит и уменьшение диаметра баллонов позволили получить новый модельный ряд, позволяющий использование лодок под минимальными мощностями ПЛМ (вплоть от 2.5 л/с).
4.15 м7 чел900 кг40 л/сСерия Циклон является продолжением концепции модели Эверест, занимая нишу между моделями Expedition и Everest, с увеличенным диаметром баллона до 550 мм и шириной кокпита 875 мм.
2.85 м2 чел300 кг9.8 л/сЭта лодка будет отличным дополнением к большому комплекту. А если есть желание получить немного адреналина, то на эту лодочку можно повесить мотор 9.8 сил - скорость в 40 км/ч на такой малышке отлично взбодрит Вас.
4.35 м8 чел1000 кг40 л/сСерия Циклон является продолжением концепции модели Эверест, занимая нишу между моделями Expedition и Everest, с увеличенным диаметром баллона до 550 мм и шириной кокпита 875 мм.
3.1 м3 чел400 кг9.8 л/сРазмер, вес, время приведения комплекта в рабочее состояние и стоимость данной лодки не только устроят большинство рыбаков, но и практически не имеют равных на российском рынке лодок НДНД.
4.55 м9 чел1100 кг40 л/сСерия Циклон является продолжением концепции модели Эверест, занимая нишу между моделями Expedition и Everest, с увеличенным диаметром баллона до 550 мм и шириной кокпита 875 мм.
3.4 м3 чел430 кг9.9 л/сНа этой модели можно сравнительно комфортно рыбачить вдвоем, при этом с лодкой легко управится один человек.
3.55 м5 чел600 кг20 л/сМодель Р355 имеет просторный кокпит для данного размера, что позволяет с комфортом рыбачить вдвоем, или разместиться 4 пассажирам. Дно имеет умеренную килеватость как и практически весь модельный ряд лодок REKA(Река).
3.85 м5 чел700 кг30 л/сСерия Эверест отличается от всех моделей лодок Азимут обводами днища нднд,, имеющих конструкцию плоско-килеватого днища.
3.7 м4 чел700 кг20 л/сДанная модель является «флагманом» в линейке лодок REKA(Река). Борта диаметром 48 см и килеватость в 8 градусов на транце позволяют с уверенностью использовать лодку на больших водоёмах.
4.25 м7 чел900 кг30 л/сСерия Эверест отличается от всех моделей лодок Азимут обводами днища нднд,, имеющих конструкцию плоско-килеватого днища.
3.85 м5 чел700 кг30 л/сСерия Меридиан отличается от всех моделей лодок Азимут новой формой баллона с установленными внутри бортов перегородками
Лодка НДНД – это ни что иное, как лодка ПВХ с надувным дном, которое наполнено воздухом с низким давлением. Надувное дно низкого давления (НДНД) представляет собой отдельный, герметичный отсек лодки, который состоит из двух слоев ПВХ (днища и палубы) и перегородок, которые эти слои соединяют и выполнены также из пвх ткани.
Полученное дно приклеивается к баллонам лодки в двух точках на уровне палубы и в плоскости днища. Это придает жесткость конструкции как самого дна, так и лодки в целом. Сечение перегородок может быть переменным благодаря чему дно можно выполнить сложной формы. Разные производители изготавливают лодки НДНД с разной степенью килеватости дна. Выпуклости, образующиеся при накачивании надувного дна низкого давления в нижней части, играют роль своеобразных реданов, которые улучшают управляемость и мореходность лодки нднд.
Достоинства лодки НДНД:
- Лодки перевозятся в одной сумке
- Лодки НДНД легче по весу, в виду отсутствия пайол, и для сборки лодки нднд потребуется гораздо меньше времени чем на лодку с жестким дном.
- За счет отсутствия жестких элементов на дне, при движении по волнам существенно снижается вибрация и смягчаются удары волн
- Скорость у лодок НДНД как правило выше, поэтому можно использовать моторы меньшей мощности, не теряя в скорости
- При глиссировании за счет выпуклой формы надувного дна также снижается количество брызг
- Грузоподъемность лодки НДНД выше благодаря дополнительному герметичному отсеку.
- Палуба из ПВХ меньше подвержена износу чем жесткий фанерный пол, а надувное дно можно использовать для ночлега не боясь замерзнуть из-за меньшей его теплопроводности.
- После рыбалки отмыть и просушить лодку НДНД гораздо проще и быстрее чем лодку с жестким дном.
- Лодки НДНД безопаснее, так как лишний надувной отсек (дно НДНД) может удержать лодку на плаву при повреждении баллона.
Недостатки лодок НДНД:
- Палуба лодок НДНД несколько уступает в жесткости фанерному или алюминиевому настилу.
- НДНД занимает больше места, за счет этого уменьшается высота кокпита
- На небольших лодках нднд требуется внимательно распределять груз и нагружать носовую часть для предотвращения подпрыгивания носа.
- При отсутствии рифленой поверхности на палубе, при попадании воды, можно поскользнуться (Недостаток легко устраняется с приобретением не скользящих ковриков)
- Перевозятся лодки в одной сумке которая может получиться довольно объемной и иметь не малый вес.
- При использовании в сложных условиях требуется дополнительное усиление дна (актуально не для всех производителей)
Купить или заказать лодку НДНД Вы можете на нашем сайте или позвонив нам по телефону.
Оплатить заказ Вы можете любым удобным способом.
Доставка лодки НДНД по всей России осуществляется транспортными компаниями. До транспортной компании мы доставим – бесплатно.